El tres veces campeón del mundo Niki Lauda siempre ha sido un observador abierto , cuando se trata de analizar el título de Fórmula Uno. Pero el campeonato al estar tan apretado incluso el mismisimo Niki Lauda tiene dudas acerca de quien se llevará el campeonato.
Sin embargo, desde el tenor de las respuestas del austríaco una cosa pasa a ser bastante obvia: Lauda ve a Felipe Massa (Ferrari) como la mejor esperanza de título - en el supuesto de que pueda batir el McLaren de Lewis Hamilton…
Todos los indicios apuntan a una repetición del último año el duelo para la corona de Fórmula Uno entre Ferrari y McLaren. Quien tiene la ventaja - y por qué?
Niki Lauda: Por el momento los dos equipos, sobre todo porque sus conductores cometen a veces errores, aunque Massa estaba haciendo un trabajo perfecto en Budapest, pero un fallo en el motor le estropeó todo el trabajo realizado.
Tres hombres - Hamilton, Raikkonen y Massa - son los principales contendientes para el título de pilotos, Cual de ellos tiene la clave?
NL: Hasta ahora lo tienen Massa y Hamilton, porque el rendimiento de Raikkonen ha estado subiendo y bajando todo el tiempo. Kovalainen ha hecho un buen trabajo ganando el Gran Premio de Hungría, ganando su primera carrera.
¿Cómo va Ferrari a gestionar sus conductores, dado que ambos tienen el título a tiro de piedra?
NL: Esto será automáticamente resuelto en algún momento, pero por el momento, Massa tiene la ventaja sobre Raikkonen.
Q: A principios de año BMW Sauber estuvo siendo un contendiente serio al campeonato, pero las cosas parecen haber ido hacia atrás en el último par de carreras. ¿Que les esta pasando?
NL: Ellos hicieron un trabajo fantástico que sale de la nada a donde están ahora. Pero cuando se mira a Hungría, esta claro que Toyota les ha pasado por encima.
Q: Entonces Toyota ha encontrado el camino al éxito?
NL: En Budapest han hecho un trabajo fantástico, aunque hay que decir que el circuito les ayudó mucho. Ahora tenemos que esperar y ver lo que son capaces de hacer con esta experiencia.
Q: Red Bull Racing son actualmente el principal equipo independiente.¿Es el "efecto Adrian Newey ' el causante del éxito?
NL: En mi opinión, sí. Han mejorado el coche tanto, como para estar entre los diez primeros en calificación.
Q: ¿Y con respecto a Williams? … Ellos tuvieron un buen comienzo de temporada, pero parece que se han desinflado?
NL: Por lo que puedo ver, el equipo parece haber ido en la dirección equivocada en términos de desarrollo, por lo que tienen que resolver algunos problemas y luego tomar desde alli el camino correcto.
Q: ¿Estás sorprendido de que su novato Kazuki Nakajima ha demostrado ser un rival para el sobrevalorado Nico Rosberg ?
NL: Es demasiado duro para dar un juicio sobre los conductores debido a que el rendimiento del coche no es lo suficientemente bueno para hacer una decisión clara.
Q: Ross Brawn y Honda: para que se convierta en un éxit: ¿Tienen el medicamento adecuado para el paciente enfermo?
NL: Ross es, sin duda, el medicamento correcto, pero tenemos que esperar hasta que sus cambios surtan efecto. Cuánto tiempo se tardará en lograrlo, no puedo responder.
Q: Fernando Alonso: un doble campeón del mundo, sin embargo, su compañero novato equipo Renault ha marcado el único podio. Y no hay signo de un coche competitivo para 2009. ¿Ha hecho la decisión equivocada?
NL: Es evidente que Renault no sería tan competitivo como McLaren y Ferrari este año. Alonso por sí mismo tomó la decisión de ir allí, por lo que corresponde a él - junto con el equipo - para trabajar tan duro como sea posible para hacer el coche competitivo. Para Piquet es muy importante contar con ese resultado, porque estaba muy débil al comienzo de la temporada..
Q: ¿Quién para usted es el mejor piloto de la parilla?
NL: Bueno, esto es muy difícil de decir, dependiendo del circuito....
Q: Y, por último, que ha sido el mejor novato?
NL: Timo Glock.
martes, 19 de agosto de 2008
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